파리와 뉴욕, 런던, 싱가포르와 같은 주요 도시 간의 동체 비행을 위해 설계된 이 새로운 항공기는 훨씬 더 빠르게 비행할 것이며 북미와 유럽 사이에서 북극을 건너 아시아에 도달하는 데 단 777시간이 소요될 것입니다. 시간.
Drako는 우리가 지금 이해하고 있는 항공의 미래에 대한 환상적인 그림을 나타내는 개념 비행기입니다 극초음속 개념 비행기의 엔진은 현대 비행기의 엔진과 현저하게 다릅니다. 터빈 기반 복합 사이클 엔진(TBCC)의 아이디어는 항공기의 두 엔진 모두에 사용됩니다. 그것이 절차입니다.
모든 것은 적절한 속도에서 가장 효율적인 엔진을 사용하는 데 달려 있습니다. 항공기는 저속에서 표준 터보팬 엔진을 사용합니다. 그런 다음 항공기는 램제트로 변신하고 물 위로 떠오르면 음속 장벽까지 가속하여 통과합니다. 그런 다음 다시 필요할 때까지 터보제트가 중지됩니다. 공기 흐름을 위한 공통 흡기 및 배기가 있음에도 불구하고 두 엔진 모두 방화벽 내부에 별도의 공기 흐름이 있습니다.
항공기가 착륙을 위해 속도를 줄이면 절차가 반대로 작동합니다. 이를 통해 항공기는 95.000피트에서 최대 마하 3 또는 상황에 따라 최대 마하 6의 속도로 이동할 수 있습니다. 항공기의 꼬리 부분은 이동 속도가 빠르기 때문에 고속에서 조향하는 데 본질적으로 쓸모가 없습니다.
이 설계에는 마하 3에서 안정화를 제공하기 위해 항공기 기수에 두 개의 카나드가 포함되어 있습니다.
출처: siamagazin.com
Günceleme: 20/04/2023 12:45